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所谓长途优先、足迹政绩座古责任兼顾中短途的售票策略，长途优先是指将大部分票额分配给始发站或邻近始发站的车站，优先满足全程出行或出行距离较长的旅客。长途旅客出行距离长、足迹政绩座古责任行程时间长、足迹政绩座古责任车次较少，铁路出行的可替代方案较少，如果长途列车起售时就完全敞开出售短途车票，会直接挤占长途票额，既让长途旅客权益难以保障，又将造成列车部分区间的席位闲置，降低长途列车运力资源使用效率。兼顾中短途是指通过票额预革命军中马前卒分和动态调整，足迹政绩座古责任为沿线车站分配一定数量的票额，满足中短途旅客出行需求，充分体现公平公正原则。

在动态调整阶段，足迹政绩座古责任1月31日至2月11日，足迹政绩座古责任先后分批将剩余的395张长途票额投放给广州南至南昌西、长沙南至宜春、衡阳东至南昌西等区段，272个候补购票订单成功兑现、兑现车票408张。这是系统异常，足迹政绩座古责任还是售票规则使然？针对网友关注的长途有票、足迹政绩座古责任短途无票现象，铁路12306技术中心相关负责人14日接受记者采访，详解长途旅客列车售票策略，并给出出行建议。

以2月13日G246次列车（广州南至上海虹桥，足迹政绩座古责任沿途停靠8个车站）为例，全列共有1238个座席，自1月30日10时15分起售。

该负责人表示，足迹政绩座古责任实践证明，实行长途优先、兼顾中短途售票策略是最大限度满足旅客出行刚性需求、确保铁路运力资源利用最大化的科学选择。不再以公共利益为出发点，足迹政绩座古责任而是以个人私利为导向。

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